又一国家宣布使用RFID智能车牌！

2025年12月15日，加纳车辆与驾驶执照管理局（DVLA）通过《阿萨塞早间秀》节目正式宣布，将于 2026 年推出内嵌射频识别（RFID）技术的新一代机动车号牌。这一改革举措旨在通过技术赋能优化车辆追踪、提升犯罪侦破效率，并强化牌照监管执行力度，标志着加纳车辆管理体系迈入数字化、智能化新阶段。

通过技术创新强化监管效能

新一代车牌在设计与制作环节实现了重大变革。与以往依赖第三方制造商的模式不同，新款车牌的设计、制造、压印及发放工作将完全由DVLA 内部完成，车主在办事大厅完成注册后，48 小时内即可领取压印成型的车牌，彻底杜绝了场外违规压印的可能。在版式设计上，新款车牌整合了多重安全与识别要素：不仅印有 “加纳共和国” 字样及本国国旗，内嵌加纳地图图案，还采用随机生成的字母数字组合避免号牌序列被预测，同时通过特定前缀字符标识注册地点，如“GR”对应大阿克拉地区，“AD”等前缀则用于其他注册区域。

颜色编码规则的差异化应用是新款车牌的另一大亮点。其中，黄色车牌适用于商用车与摩托车，白色车牌专属私家车，三轮车、四轮轻便车及拖车则使用特殊制式车牌。值得关注的是，拖车将首次实行独立注册制度，即便牵引车更换，拖车本身仍具备清晰辨识度，这一调整为建立精准的全国车辆档案奠定了基础。针对公众对取消注册年份标注的疑虑，DVLA 企业事务总监斯蒂芬・阿图解释，车辆实际使用年限应以生产日期为准，注册年份标注易误导购车者，相关车辆数据（包括使用年限、产地、所有权等）将统一存储于 DVLA 数据库，供执法与监管部门随时调取。

RFID技术的嵌入让车牌成为“智能终端”，为监管执法提供了强大支撑。该技术可实现车辆所有权快速核验、被盗及涉案车辆精准追踪，同时支持交通违章自动化执法，大幅提升执法效率与准确性。为优化服务体验，DVLA 正在升级数字化注册平台，车主可在线完成部分注册流程并预约线下办理时间，有效缓解办事大厅拥堵。此外，2023 年之前完成注册的车主需前往办事大厅，将车辆信息录入生物特征数字化系统，完成后将获得存储车辆完整信息的智能卡，为后续交易、年检换证提供便利。

针对公众关注的执行保障问题，阿图明确表示，每两年一审的要求已纳入2012 年《道路交通条例》（第 2180 号法律文件），具备坚实法律依据，十余年来一直是加纳车辆管理的法定要求。车辆注册费用已实现全国标准化并经议会审批，且随着2025年4月至12月期间 10 家新办事大厅的投入运营，DVLA 的服务能力得到显著提升，足以支撑新牌照全面落地。

此次车牌改革是加纳车辆管理领域的系统性升级，不仅通过技术创新强化了监管效能，更通过流程优化提升了服务质量。DVLA 呼吁媒体协助普及相关政策，同时期待广大车主积极配合，确保这项惠及全国的改革工作平稳有序推进，为加纳构建更安全、高效的道路交通环境注入新动力。

为何越来越多国家使用RFID车牌

RFID车牌凭借技术优势，在车辆管理、交通运转、治安维护等多方面为各国提供高效解决方案，同时适配智能交通与新兴汽车产业发展需求，这使得越来越多国家开始推广使用它，具体原因如下：

强化车辆监管，堵住管理漏洞：RFID芯片可存储车辆牌照号、引擎序号、年检状态等核心信息且难以篡改，能杜绝无正规手续、未缴税费车辆上路，减少税收流失。同时它能突破传统车牌易篡改、易遮挡的缺陷，即便车辆外观改装，RFID读写器也能实时感应信息，助力警方快速追踪被盗车辆，降低盗抢案件发生率。

提升交通效率，适配智能交通建设：在高速公路、停车场等场景，RFID车牌可实现不停车自动识别与扣费，避免排队拥堵，大幅提升通行效率。道路沿线的读取设备还能收集车辆通行数据，相关部门通过分析这些数据掌握交通流向、高峰时段等规律，进而科学规划路线、优化信号灯配时，缓解城市交通压力。

优化执法流程，降低执法难度：传统交通执法易受光线、天气、车牌遮挡等因素影响，而RFID技术支持非接触式远距离读取，不受外界环境干扰。当车辆出现闯红灯、逆行等违法行为时，路口RFID设备可与监控联动，快速捕捉芯片信息并关联车主信息，形成完整违法追溯闭环，提升涉车案件执法效率。

契合产业趋势，适配新兴交通需求：随着新能源汽车产业发展和智慧城市建设推进，RFID车牌成为重要技术载体。它能为新能源汽车提供专属身份标识与数据管理，助力监控车辆运行状态、规范产业发展。同时RFID技术可与物联网、大数据等技术融合，为车路协同、智能调度等高级智能交通应用奠定基础，符合全球交通智能化发展方向。

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