蔚来入股这家机器人公司

2026年4月初，工商信息显示，苏州灵猴机器人有限公司完成新一轮股权变更，蔚来资本正式成为其股东，这一动作背后，是蔚来从智能汽车赛道向具身智能领域的又一次战略延伸，也是其跳出“造车”单一框架、布局未来智能生态的关键一步。不同于简单的财务投资，此次入股更像是一次精准的技术绑定，将蔚来在智能汽车领域积累的核心能力，逐步平移到万亿级的机器人赛道，开启“车+机器人”的双智能布局。

事实上，这已经是蔚来资本半年内第二次加注灵猴机器人，从2026年2月领投超亿元Pre-B轮，到3至4月追加投资完成B轮工商变更，蔚来对这家苏州机器人企业的重视可见一斑。成立于2015年的灵猴机器人，并非市场上偏概念化的人形机器人厂商，而是国内少有的能实现工业机器人与具身智能核心零部件全自研的企业，主打视觉感知、运动控制、直驱电机等关键产品，广泛应用于3C、半导体、汽车制造等领域，且已实现核心部件规模化量产，研发投入占营收比例超12%，这样的“硬实力”，正是蔚来迫切需要的。

对蔚来而言，选择灵猴机器人，核心是看中其可量产、可上车、可协同的技术特质，恰好匹配自身的发展需求。一直以来，蔚来合肥先进制造基地虽已大量使用机器人完成质检、装配等工作，但高精度视觉、伺服驱动等核心零部件长期依赖外资品牌，而灵猴机器人的相关技术已在汽车产线得到验证，定位精度可达±0.05mm级，能完美适配产线高速、高可靠的运转需求，可直接替代进口部件，入股后，蔚来既能将其技术内化为自身供应链标准，降低生产成本，也能提升交付稳定性。更重要的是，蔚来在智能驾驶、大模型、域控制器上的积累，与机器人技术高度同源，车载芯片、车身控制、车载视觉等技术，只需稍作适配，就能转化为机器人的计算平台、运动控制和环境感知系统，相当于把智能汽车的“大脑”，移植到机器人身上。

李斌曾多次表态，智能电动汽车本质上是“带轮子的智能机器人”，而下一步，就是打造真正的智能机器人。在此之前，蔚来已与优必选展开合作，让Walker S机器人进入工厂参与质检、装配工作，2025年其工厂自动化设备采购量同比大幅增长，其中近三成投向国产机器人，此次入股灵猴，标志着蔚来彻底从“应用机器人”转向“掌控机器人核心技术”，从工厂自动化延伸到服务机器人、家庭机器人等多个场景，构建起“车—厂—机器人”三位一体的智能生态。

蔚来的布局，并非行业个例。如今，特斯拉、小鹏、广汽、小米等汽车及科技巨头，都纷纷杀入机器人上游领域，核心逻辑高度一致——智能汽车与机器人共享芯片、AI、传感器等核心技术栈，而汽车企业在资金、供应链、量产能力上的优势，能为机器人产业化提供强大支撑。对蔚来而言，入股灵猴不是终点，而是其布局具身智能的起点，未来，随着双方技术的深度融合，不仅能实现蔚来工厂的全链路无人化，打造更高效的生产体系，还能推出车规级、可量产的智能机器人，应用于换电站运维、NIO House接待、家庭服务等多个场景。

从电动化到智能化，再到如今的机器人化，蔚来正在完成企业发展的三级跳。此次入股灵猴机器人，看似是一次简单的股权变更，实则是一次长远的战略卡位，它让蔚来跳出了单纯的车企定位，向具身智能科技公司稳步迈进。下一个十年，当蔚来真正造出兼具车规品质与强AI能力的智能机器人时，其标签或许将彻底从“造车新势力”，转变为引领行业的“机器人新势力”，而这场从造车到造“大脑”的转型，也将为整个智能产业带来新的可能。

背靠深圳市物联网产业协会，【新硬见】关注前沿AI硬件，并试图给行业从业者构建更高密度、更具价值的圈子。我们会不定期举办各种高质量行业活动。欢迎扫描下方二维码加入【新硬见-AI硬件产业交流群】

为了探讨最前沿的AI硬件新的技术与消费趋势，搭建产业链上下游全面对接平台，深圳市物联网产业协会、世界人工智能与物联网创新联盟（简称WAIA联盟）联合主办，物联传媒、新硬见承办的“中国AI硬件产业趋势大会”，将会在深圳举办，谨此诚挚邀请您拨冗出席，共赴这场行业盛会，共话发展、共寻合作、共启新篇。