BRT信号优先解决方案 - RFID解决方案中心

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[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID的智能公交优先与管理方案

上海延安路“中运量”公交系统工程，上海第一条公交BRT线路。采用先进的RFID一体化公交优先策略，是上海首条样板示范性城市快速通道。系统采用RFID协同标签作为车载信号发射源、无线地磁车辆检测器作为道路通行状态监测源（亦能起到对中运量客车的辅助定位目的）、路侧及站台综合信号接收机作为信号接收源，实现车辆身份识别、车辆移动轨迹定位、站台屏蔽门无线联动控制、中运量客车信号优先一体化控制目的。
[有源RFID产品与系统] [交通] 基于有源RFID技术的BRT快速公交管理系统

快速公交系统作为一种新型的客运模式，以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一，并在世界范围内得到成功地推广和应用。在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下，国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台，今后5年内，国内将有10座以上的城市建成快速公交系统，预计其总长度将达到300～500公里，日客流量达到200～400万人次；
[有源RFID产品与系统] [交通] BRT公交专用道RFID设备安装设计说明

采用RFID(射频)检测系统进行公交车辆的检测和定位。RFID 车辆检测器安装在交叉口附近，检测公交车辆。当公交车辆接近道路交叉口时，安装在路侧的 RFID 读写器将读取电子标签信息，识别公交车辆，同时将公交车辆抵达道路交叉口的信号和时间信息传至信号控制器，信号控制器根据到达交叉口的公交车辆数，综合考虑社会车辆的排队、其他车道的饱和度等信息，判断信号灯配时，对当前放行相位的绿灯时间进行延长或者早断，从而实现公交车辆在交叉口的信号优先，同时也兼顾了社会车辆。
[有源RFID产品与系统] [交通] BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统

此方案目的是让集成商、工程商及使用方了解物联网RFID技术在智能交通领域的设计理念、原则、整体规划及如何发挥其巨大作用的并详细阐述相关物联网设备工作原理、安装位置等信息，以便集成商、工程商、使用方正确认识物联网在智能交通领域带来的革命性变革，树立物联网在智能交通领域正确的认识。如您在阅读过程中，遇到任何不解和困惑，请与方案撰写者联系。