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解决方案
  • 一直以来行业卡充值都是困扰着许多消费者的问题,尤其是在小额支付领域,交通卡、ETC卡、电子现金等等都需要圈存后才能使用,因此一个方便快捷的充值环境非常重要。在当前NFC手机不够普及的情况下,我们要完成自助圈存工作就需要借助一定的外设。今天小编为大家带来这款“迷你付”产品就能轻松地帮助我们解决充值难的问题。
  • 数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个。随着高速公路建设蓬勃开展,通车里程不断增加,同时随之而来了一些问题:人工收费方式效率低下,造成收费站交通堵塞和环境污染问题,给政府和公路部门带来巨大压力。人工现金收费方式存在弊端,使企业运营成本增加,给用户带来不便。相对应的就是2105万ETC用户充值、查询不便捷问题亟待解决,以往ETC用户要给交通卡充值,车主一般只能到各网点或部分终端机充值,由于网点有营业时间限制且分布不密集,对部分车主来说充值不是太方便。龙杰(ACS)把握移动互联趋势,联手各省份的交通运输厅推出ETC移动充值解决方案。对收费公路经营管理者将大大提升运营管理效率,减少人工服务成本,进一步提升服务水平。不仅如此,对ETC用户来说,可畅享“一卡在手通全国”的便捷缴费通行服务。
  • 采用GPRS车辆信息管理系统后,公安交通警察只要手持专用移动终端,将违章车辆司机的银行交通卡插入手持设备,即可调用后台数据库的相关资料,完成查询及对违章、罚款情况的处理,大大提高违章处理的速度和效率。 同时,利用GPRS车辆管理信息系统,路面执勤民警还可以实时从公安信息中心获得机动车、驾驶员等交通管理的详细信息,使其能在现场快速辨别假机动车牌证、走私机动车、非法拼装机动车、未按期年审等违法违章现象,从而更有效的遏制这类现象的发生,规范交通行驶秩序。
  • 交通卡主要为已在公交公司注册的用户持有,分为周票,月票及年票(塑料卡套),还可以为一次性单程票(一次性纸板装)。
  • 福建新大陆电脑股份有限公司在总结多年服务金融行业的经验及大量市场调研的基础上,推出了Newland eCash IC卡应用系统,是新大陆金融应用系列平台的组成部分。它定位于完成IC卡的前置交易处理,以符合《中国金融集成电路(IC)卡规范》的IC卡片为用户卡,参照人民银行IC卡试点规范,建立一个以金融IC卡支付服务为中心,面向多行业IC卡应用的应用平台,以符合PBOC规范的金融卡为主要应用,支持发行多应用功能的IC卡,如:社保卡、司机卡、交通卡、校园卡、加油卡等,方便新应用的扩展。