本田资讯-本田新闻

本田摩托首发前后双毫米波雷达

11月3日，本田发布了面向摩托车的先进安全驾驶辅助系统“Honda SENSING RIDE”。本田首次将汽车领域的 Honda SENSING 技术与知识系统性地移植到摩托车平台，并针对两轮车特有的车辆行为与骑行环境做了适配。

11/09

丰田本田工厂测试人形机器人

丰田汽车和本田汽车正在日本工厂中测试人形机器人，其任务涵盖线束安装到最终检验等环节。两家日本车企均在2026年日本移动出行展上展示了最新产品。据悉，丰田计划从2028年开始投入运行多达40万台各类机器人，其中约15万台将部署在总部工厂。

11/03

广汽本田:全流程RFID跟踪的智能化工厂已投产，总投资35亿元

广汽本田正加速迈向电动化、智能化的全新发展阶段。

04/08

让驾驶更安全 Verizon与本田在5G和边缘计算领域展开合作

联网的汽车、人和基础设施产生的信息被发送到5G网络中，而不是依赖性能较差的汽车计算机来完成工作。

04/13

本田采用3D打印技术打造更轻量化的汽车零部件

与此同时，车身结构件的安全强度与自身重量也没有直接关系。如汽车上常见的铝合金和钢板材料，铝合金虽然更轻，但其强度要远高于钢板材质，而且也更加耐撞。

03/09

本田部署RFID系统提升组装管理效率

本田汽车(Honda)在美国印地安纳州Greensburg组装工厂，部署无线射频识别(RFID)系统，藉此追踪每台车辆的位置及组装进度。系统启用后，已成功降低了劳力与仓储成本。

07/05

RFID技术应用于汽车制造

印第安纳州工厂的本田制造公司尝试通过射频识别技术（RFID）得到积极的解决方案，该方案可以帮助人员定位车辆，并且通过将其装配于工厂可以追踪其进展情况。随着方案的完善，公司已经能够消除与汽车位置相关的成本，并且还减少了运输的车辆的等待时间。

07/07

移动支付+穿戴设备+车联网，跨平台连接新消费

2016年世界移动通信大会(MWC)中，移动支付已向跨平台设备迈进。Visa跨入与智能表商Pebble及本田汽车等战略联盟，MasterCard也与WISeKey合作，将付款整合至STI(safety interfaces)技术加密，以供购买高价时尚产品。TrendForce旗下拓墣产业研究所资深研究经理谢雨珊表示，2016年远程移动支付工具将不局限于智能手机，服务已可延伸至穿戴设备和汽车中使用，随着连网设备不断增多，安全性验证机制将更显重要。

03/16

亚太地区海尔品牌认知持续走强

2013年8月，国际调研机构Gartner公布亚太区前25大供应商年度排名，与2012年相比新入围的厂商有五家，分别是：海尔、伟力创、本田汽车、佳能与LG。国产品牌海尔名列前三，屈居第一名三星、第二名联想之下。作为家电企业，与知名IT企业共同跻身亚太区供应商年度排名的本身，亦是对海尔国际化的注解。

04/29

科技巨头都怎么布局无人驾驶？

而现在在“无人驾驶”这条路上，不光聚集了丰田、奔驰、本田、沃尔沃、通用等传统车企的身影，还有不少试图为智能汽车提供“大脑”的科技巨头们积极在其中运作。

11/12

第二届中国汽车创新发展高峰论坛

作为制造业综合解决方案专家，上海艾玫企业管理咨询有限公司联合通用，大众，丰田，本田，吉利，长城等各大知名车企，面对汽车供应链物流变得越来越复杂,如何有效运作，需要汽车企业所在供应链的成员协同合作,故艾玫咨询将于10月27-28日在上海共同举办“第二届中国汽车创新发展高峰论坛暨汽车与零部件精益供应链管理之入场物流优化&成本控制”，共同致力于汽车供应链的精益化物流管理。

09/19

拼科技谁更划算 10大车企车联网使用调查

记者近日就针对包括美系、日系、德系在内的10大车企车联网的免费使用年限以及超过年限后的费用情况展开了调查并发现，福特、奔驰以及本田三大品牌均不限时间免费使用，而在需要续费的汽车品牌车联网中，通用安吉星选择性更强。

08/06

LG加入谷歌开放汽车联盟推动车联网发展

谷歌在上周的年度开发者大会上推出Android Auto平台，表明了其涉足汽车智能领域的决心。1日，LG公司也宣布正式加入谷歌发起的开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)，这个联盟是今年初由谷歌和汽车工业巨头奥迪、通用、本田、现代、以及英伟达共同组成的，其宗旨在于加速汽车领域的创新。

07/01

车联网颠覆还是融合？IT大佬PK汽车巨头

日前，谷歌在官方博客中声明，将与奥迪、通用、本田、现代及显卡公司Nvidia共同组建“开放汽车联盟”，旨在“加快”汽车行业的创新。这场看似谷歌向苹果发起的挑战，其实暗藏着IT大佬对最大移动终端——汽车行业颠覆的野心。

01/20

车联网探索新模式与企业之间的矛与盾

车联网的初步运用已经在国内有了广泛的市场，如通用的安吉星、丰田的G-BOOK、福特的SYNC等，都有了较强运用，一向喜欢走在前列的苹果也在今年6月发布ios7，这款最新的移动设备操作系统就集成了车载中枢系统，同时也开始与包括法拉利、宝马、奔驰、奥迪、路虎、捷豹、沃尔沃、丰田、本田、雪佛兰等12家车企展开了合作

07/31