2025年,中国民航局发布的《智慧民航建设路线图》明确了航空物流数字化、智能化的转型方向,将RFID射频识别技术列为货站智能化改造的核心技术之一。这一年,东航物流浦东西区智慧货站正式投运,占地近3.6万平方米,以“智慧化、数字化、无人化”为核心理念,在收运环节引入RFID技术实现货物与托盘秒级绑定赋码,货物位移过程人力干预减少近50%。几乎同一时期,菜鸟香港eHub智慧货运中心通过RFID全覆盖,将包裹处理时效较传统货运中心提升30%左右。深圳机场国际货站进港智慧化改造项目也于2026年启动试运行,部署RFID识别、智能立体货架等智能设备,年设计处理货量达9万吨。