RFID在发动机装配线上的应用

(1)电子标签初始化

①工人在0工位PC机中输入要生产的发动机型号和产量信息;

②读写器写入电子标签ID号信息，完成电子标签初始化;

③写入ID信息的电子标签与发动机托盘一起上线。

(2)读写电子标签信息

①待装配的发动机输送至装配工位附近，限位开关自动卡住托盘，读写器获得数据信息传输到MES;

②根据每个电子标签的内容，工位PC显示该工位应安装部件的名称，型号，配合机械手或工人进行正确操作;

③完成作业后，将完成的作业信息反馈给MES。

④读写器在电子标签内写入该工位信息完成后，打开限位开关，托盘递送至下一工位。根据标签内存储的不同加工信息，发动机将递送至后续工位。

(3)提取电子标签信息

①发动机检测不合格，自动进入返修区，读写器提取已写入信息，与MES存储的相关信息进行比较，在返修工位PC机上显示故障原因，相关工位解决方案等;

②进入返修程序，返修完成，标签写入维修信息;

(4)清空电子标签信息

①读写器读取标签内信息并存储至数据库;

②电子标签信息清零，以便于循环使用。

总结：RFID技术的特性非常适合发动机装配应用，能让使用二维码局限性和缺点迎刃而解。它能动态的存储每个工位作业内容信息，对装配线实现并行管理，使需求计划实施和执行更加准确，实现JIT，减少时间和资源的浪费，通过与制造执行系统(MES)的无缝融合，追踪每个发动机的装配信息，跟其它部门进行有效交流，带来可观的间接效益。它把装配数据存储在电子标签里，减少网络的架设成本。由此我们发现，RFID的技术在发动机装配线上的重要性，RFID在技术流程控制与装配信息的控制提供了很好的解决方案。