物联传媒 旗下网站
登录 注册
RFID世界网 >  新闻中心  >  行业动态  >  正文

四川省启用“ETC人工混合车道”过站无需再拔卡

作者:王浩野
来源:华西都市报
日期:2015-05-05 09:11:15
摘要:四川省交通厅开发了“ETC人工混合车道”,通过该车道时,ETC车辆停车即可读取数据,无需再拔卡插卡。
关键词:四川ETCOBU

四川省启用“ETC人工混合车道”过站无需再拔卡

  正在使用ETC收费道路通过的汽车

  今年年底,四川省高速公路不停车收费系统(ETC)即将按照交通部要求“全国联网”。不过,ETC系统仍存在一些不方便之处,例如在通过人工收费车道时,需要两次拔卡、插卡,才能完成扣费,降低了用户体验。

  四川省交通厅开发了“ETC人工混合车道”,通过该车道时,ETC车辆停车即可读取数据,无需再拔卡插卡。

  5月4日,全省有9个收费站开始使用混合车道,作为ETC车道的补充,混合车道将和ETC车道一起覆盖全省所有的高速路收费站。目前处于测试阶段,如遇到问题,可向交通部门反映。

  人工车道装天线形成混合收费车道

  截至5月1日,该省ETC用户量已经达到51万。虽然在过ETC车道时,无需停车即可收费,但是现阶段ETC专用车道并没有100%覆盖全省收费站。ETC用户通过人工收费车道时,需拔出信用卡,交给收费员初始化读取信息,再拿回卡插进OBU读取信息,接着再拔出交给收费员扣费。两次插拔卡降低了ETC的“快速”。

  5月4日起,该省开始在人工车道加装天线,形成“混合收费车道”。该车道可以人工收费,也能够读取ETC信息。ETC用户在经过此车道时,停车后无需拔卡,系统会自动读取信息后,由收费员人工确认后即可抬杆放行。

  按照交通部要求,ETC专用车道主线收费站覆盖率将达到100%,车道数不少于2进2出,匝道收费站覆盖率将达到90%。受到客观条件限制,一些山区车道无法建设ETC专用车道,混合车道就成为了有效补充,它还可以扩充到主道收费站中,提高ETC用户的通行率。

  研究以储值卡交易先存钱再扣费

  5月4日,新启用混合车道的有9个收费站,近期将扩充到26个收费站,涉及绵广高速、雅西高速、西攀高速、广邻高速、成都绕城高速、成南高速、成渝高速、成乐高速、成温邛高速、成都城北出口高速、乐宜高速的104条车道。未来,混合车道覆盖面会随着全省ETC建设情况继续增加。

  四川省交通厅高速公路管理局运行管理处工作人员说,经过协调,现在车主们在各家银行都可以用自己现成的信用卡办理ETC业务了。车载单元OBU的生产商也扩充到了两家,杜绝了供不应求的情况。交通管理部门正在研究以储值卡进行ETC交易。“就是类似天府通卡,先存钱再扣费,存的钱扣完了就没办法过路了。”

  另外,如果大家对ETC收费有争议,可以拨打12122进行投诉,车主需要提供相关证据,具体消费明细可以在“四川交通在线”网上查询。

人物访谈