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IOTE早报(2023-10-19)

作者:RFID世界网
日期:2023-10-19 09:31:30
摘要:IOTE早报
关键词:IOTE早报

1、芬欧蓝泰标签全新推出酒类标签材料集锦《荟萃2023》

近日,创新型可持续标签材料全球供应商芬欧蓝泰标签(中国)有限公司发布了全新标签材料样品册--《荟萃2023》。该手册适用于葡萄酒、烈性酒、精酿啤酒以及饮料类包装,力求为设计人员、品牌商以及印刷企业提供更多创新的标签设计选择。通过《荟萃2023》,设计人员和品牌商可直观地看到不同材料的印刷设计和工艺表现,同时感受到材料本身的纸张张力和质地纹理,为设计和工艺提供更多启发。

2、奥比中光3D相机Femto Bolt全球开售

奥比中光与微软联合打造的先进iToF 3D相机Femto Bolt正式在全球范围内上线开售。作为微软官方推荐的Azure Kinect Developer Kit(下称“Azure Kinect DK”)替代产品 ,Femto Bolt拥有与其一致的深度模块及性能表现,并基于全新设计,尺寸更小、画质更高、同步更精准,广泛适用于高精度工业级机械臂抓取、体积测量、协作机器人、3D人体重建等3D视觉应用场景。

3、安森美半导体推出低功耗 Hyperlux LP 图像传感器:续航提升 40%

安森美半导体(Onsemi)近日针对家庭、办公室场景下的智能门铃、安防摄像头、AR / VR 头显、机器视觉和视频会议等应用,推出了名为 Hyperlux LP 的低功耗图像传感器系列。Hyperlux LP 低功耗图像传感器像素尺寸为 1.4 m,有 500 万、830 万和 2000 万像素三种规格,在开启低功耗模式之后,续航最高可以提升 40%。

安森美表示 Hyperlux LP 采用创新硅设计和像素架构,无论是可见光,还是近红外光下,都能提供“业界领先的图像质量”和“即使在低光照明条件下也能呈现清晰、生动的图像”。Hyperlux LP 主要内置“Wake on Motion”算法,可以动态切换传感器模式。在常规模式下为低功耗运行,减少耗电量,在检测到运动物体之后,自动切换到高性能状态。另一种是“智能 ROI”,可以在受限的带宽网络下实现感兴趣区域,提供场景的上下文视图,以及全分辨率的单独 ROI。这些功能加上像素合并等片上二次采样选项,可以通过预处理数据来减轻图像信号处理器的部分工作负载,从而进一步节省功耗并提高系统性能。低功耗还减少了热量产生,并不需要散热器。

4、英伟达CEO黄仁勋现身鸿海科技日 双方将共建AI工厂

10月18日,鸿海科技日正式举行,英伟达CEO黄仁勋与鸿海集团董事长刘扬伟同台对话。双方共同宣布,英伟达将与鸿海合作建设人工智能(AI)工厂,并把AI工厂应用到各个产业。

据了解,鸿海科技与英伟达的AI工厂共建项目将由旗下子公司工业富联(601138)具体推进。工业富联董事长郑弘孟也现身活动现场,并陪同鸿海集团董事长刘扬伟一起,与黄仁勋参观AI相关产品展厅。

根据合作规划,鸿海科技将与英伟达合作开发一种被称为“AI工厂”的新型数据中心,为创新提供动力,例如制造数字化和生成式AI服务。鸿海科技计划建造大量基于英伟达CPU和GPU及其网络技术的计算系统。这些系统将出售给希望建立AI数据工厂的客户,并配备英伟达的硬件和英伟达AIEnterprise软件。

除了为英伟达的AI工厂制造服务器及核心组件外,鸿海科技还将加速推进AI在工厂中的应用,利用英伟达Omniverse平台以及Isaac和Metropolis框架,来满足电子行业严格的生产和质量标准。创建的AI工厂将大量使用机器人实现全自动化生产,并基于物联网和AI大模型构成的智能制造平台,执行生产控制、质量检查等任务。AI工厂还将专注于这些系统的训练和推理以及运行虚拟世界模拟。

5、OpenAI 宣布与阿联酋科技巨头 G42 建立合作伙伴关系

10月18日,阿联酋科技巨头G42宣布,与OpenAI建立合作伙伴关系,为阿联酋和更广泛的地区市场提供先进AI解决方案。据声明,双方将采用OpenAI的生成式AI模型,覆盖到金融服务、能源、医疗保健等领域。

G42即Group 42,于2018年成立于阿拉伯联合酋长国阿布扎比。除了人工智能之外,该公司也涉足云计算、自动驾驶汽车等业务。去年,该集团筹建了总额 100 亿美元的“42X 基金”,表示将投资新兴市场国家的各类科技公司。

今年9月,微软也宣布将扩大和阿联酋阿布扎比的人工智能及云计算厂商“G42 集团”的合作伙伴关系,双方将在多个领域开发人工智能技术,同时在阿联酋提供云计算基础设施服务。

此外,上个月,G42 集团对外发布了人工智能最新成果,即该集团自称的“全世界质量最高的阿拉伯语人工智能大语言模型”。

6、成都:智慧场景赋能“微网实格” 推动城市治理提能增效

日前,成都市就智慧蓉城建设工作开展专题调研,提出要依托社区数字化平台和社区服务机构,推进周边教育、医疗、娱乐等服务资源线上线下深度融合,建设一批未来智慧型社区,持续改善市民居住环境、完善服务体系、提升城市生活品质。

近年来,成都市创新实施“微网实格”治理机制,构建起一套超大城市基层治理的组织动员体系,同时,以“智慧蓉城”战略为牵引建设了“微网实格”社会治理平台,为“微网实格”治理机制提供灵敏感知系统和高效调度体系。

为激发各地的活力和积极性,成都市委社治委实施“揭榜挂帅”机制,征集全市各单位在“微网实格”治理发展中涉及技术攻关、智慧场景建设等难题,推动示范带动、提能增效,让数字技术赋能网格化治理,最大限度释放创新活力。成都全市不断夯实“微网实格”治理场景创新应用,从创新技术攻关、汇聚特色场景、满足治理需求等方面切入,提升城市精细化治理效能,增强群众的获得感、幸福感、安全感。

7、深圳智慧化立体车库 为公交车运营实现多种功能

9层高的钢结构停车楼,自动“闪转腾挪”的立体停车设备,能够“一屏掌控”的公交车停车、充电功能……近日,记者来到深圳南山中心区智慧公交车库看到,这种与周围高层建筑融为一体、植入满满“黑科技”的“未来型”智慧停车场,已成为深圳交通应用场景中的现实。

在土地资源紧张的城市中心区,公交场站的设置一直是城市交通规划建设的一个难题。近年来,深圳加大智慧交通建设力度,在全国率先探索,建设了首批存取智能的机械式新能源公交立体车库,实现了“公交上楼”,智慧停车。南山中心区智慧公交车库管理人员告诉记者,9层垂直升降式立体车库将原地面12个公交车位增加至68个,大幅提高了土地利用率,让公交车从“睡马路”改住“电梯房”,同时还实现了公交车充电、调度、运维管理的精细化、数智化。“司机在这种智慧化立体车库存取公交车时,只需点击操作屏,确定拉好手刹、关闭车门和车内无人,即可实现一键自动存取,车库平均存取车时间仅需113秒。”

2022年,深圳市出台了《深入实施交通强国战略建设更高质量国家公交都市示范城市三年行动方案(2022-2024年)》。方案提出,加快推进5G、北斗高精度定位技术、物联网、人工智能、BIM等技术在公共交通服务管理中的应用。目前,我市新型的智慧停车场均采用自主研发的智慧管理平台,能根据公交车排班计划和间隔时间灵活配置进出车策略、自动分配停车位,实现车库与公交场站车辆调度系统的有效衔接。同时,还可通过远程安全巡检和设备监测,预判停车场设备潜在故障风险,提前发现问题并及时排除,保障车库的正常使用。“从结构设计、运行检测,到关键设备预防报警,建立全周期预测性维护模型,相当于给停车场装上‘大脑’,实现场站信息‘一屏掌控’,监督管理‘一览无余’,这是下一步深圳公交场站数智化转型升级的方向。”

8、OpenAI正和JonyIve开发“AI硬件”,但不会是手机和人形机器人

有消息称OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼(Sam Altman)正和乔尼·艾夫(Jony Ive)合作,讨论新的“AI硬件”项目。

该消息流出之后,外界对这款“AI硬件”充满了好奇,鉴于乔尼·艾夫此前的设计经验,纷纷推测会是一款对标苹果iPhone的AI手机。

奥尔特曼近日在接受《华尔街日报》乔安娜·斯特恩采访时,否认了外界关于AI手机的猜测,表示在这个计算机可以独立思考的人工智能新时代,什么样的硬件是可能的。

斯特恩询问这款AI硬件是否可以是智能手机时,奥尔特曼否认了这个观点,他表示:“我认为我们正参与到了一些伟大的事情中,但现阶段我无法知道未来的模样,但我们没有兴趣和智能手机竞争”。

奥尔特曼还否认了以人形机器人的形式出现的想法,表示现在有很多潜在的想法,但所有这些想法都处于讨论的早期阶段。

9、工信部:今年新能源汽车销量预计增长30%达900万辆,汽车产业正加快智能化电动化转型

据工信微报公众号消息,今年前8月,我国汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比增长7.4%和8%。

其中新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比增长36.9%和39.2%。

工信部认为,当前我国汽车产业正加快智能化电动化转型,而根据工信部此前联合7部门印发的《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,其中提出今年我国力争实现汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,新能源汽车预计销量900万辆左右,同比增长约30%。

工信部同时认为,针对当前形势,《汽车行业稳增长工作方案》围绕加强优质产品供给、支持新能源汽车消费、稳定燃油汽车消费、培育汽车出口优势,提出了具体的政策和思路。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示,“今年以来,汽车产销同比稳定增长,新能源汽车进入规模化发展阶段,汽车整车出口大幅增长,汽车市场成为经济复苏中的一抹亮色。”

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则声称,“总体看燃油车可实现盈利,但市场有所收缩,新能源汽车增长快,但亟须通过技术创新、管理创新破解‘增量增收不增利’。”

工信部同时举了“蔚来汽车宣布业内第一颗自研激光雷达主控芯片量产”、“小鹏G9汽车下调顶配车型售价”、“补贴取消等比亚迪单车利润今年上半年依然同比增长”的例子,认为许多车企正依托技术创新,破解“增量增收不增利”现象。

10、上海:打造芯片制造全流程数字孪生仿真验证平台

上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》,其中提到,打造芯片制造全流程数字孪生仿真验证平台。围绕半导体制造工艺中所需的各类设备及工业软件自主可控需求,支持有关新型研发机构联合国内主要晶圆厂共同打造晶圆产线全数字化仿真平台,模拟各种工艺下真实产线的生产运行环境,为自主可控设备及软件产品测试提供低成本、低门槛、定制化的第三方验证服务,加速自主可控设备及软件替代使用与更新迭代。

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