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斯柯达新款具有WiFi连接以及RFID读取器实时观看充电信息

作者:本站收录
来源:专注汽车资讯解说百家号
日期:2020-09-04 15:04:29
摘要:斯柯达iVChargerConnect具有LAN、WiFi连接以及RFID读取器。最先进的版本是斯柯达iVChargerConnect+,具有所有这些功能以及LTE移动网络连接,后两者能让车主都是由斯柯达Connect实时观看充电信息。

在经过多次宣传、长达一年多的预计后,斯柯达终于在捷克以在线发布的形式推出了品牌首款纯电动车型ENYAQiV。ENYAQiV里里外外都延续Scala以降的全新设计语言,更是首款采用MEB模块化电动车平台的产品,将成为品牌未来电气化布局上的重要产品,目前原厂规划于2021年在海外发售,但一些地区恐怕还要再等等。

ENYAQiV大体轮廓还是延续了斯柯达以往的设计思路,但与过去车厂推出纯电动车型型会刻意忽略掉水箱罩设计的思路不同,斯柯达在水箱罩这块做了大胆的尝试,列为选配的CrystalFace是可以发亮的,内部总共具有130个LED所组成的10幅直瀑水箱罩进行背光照明,当然标准版本同样采用相同设计,只不过不会发亮而已。

这确实赋予了全新的视觉感受。其余造型还是维持着水晶切割的锐利线条,让ENYAQiV车头看起来相当有杀气,搭配开眼角LED头灯的设计,中间加入了一条横向贯穿灯条,使得头灯组与水箱护罩的关联性更强,在夜间辨识度更胜于其他车型。

ENYAQiV长宽高分别为4649/1879/1616mm,轴距为2765mm,其实尺寸接近于柯米克与柯迪亚克之间。不过为了与ID4做区隔,这次斯柯达部署将SUV和MPV设计相融合的想法,因此ENYAQiV车侧轮廓比起传统的柯迪亚克、柯珞克与柯米克等车型截然不同。

而车身腰线的设计相对复杂,以锐利线条构成的大量曲面带来了强烈的立体感;而隐藏式门把手设计也造就出超低风阻的设计。最后就是车尾,尾灯其内部两条灯带形成夹角,另外其尾门折线也显露出水晶切割的意涵,其他象是后叶子板L型线条、牌照框上方的立体曲面与黑色后包围等细节丰富了后方视觉上的效果。

内饰部分ENYAQiV与其他车型不同,用飞翼的中控台结合少量的按键,以多层次的堆砌手法强化了立体感、科技感。在5.3寸数字仪表板上方则有HUD抬头显示器,能够显示当前速度或检测到的交通标志,更能结合扩增实境进行路线指引的动作。

由于中控13寸悬浮式中控屏幕将大部分车辆控制的功能集结,因此中央仅有一排按键而已。如果你选择的是限量1895辆的FoundersEdition,方向盘下部分还特意用类似水晶的材质标明其特殊身份。

而13中央主机则是最先进的MIBIII车载系统,不仅支持安卓Auto,苹果CarPlay或MirrorLink连线,更可以都是由斯柯达Connect应用软件进行控制,只要使用手机就能控制充电、停车等相关功能,你也能在车内使用Laura语音助理使用多项功能。音响部分更可以选CANTONSoundSystem12只扬声器来缔造最完美的听觉飨宴。

斯柯达总有一些让人惊喜的小细节,象是中控台下方的手机放置槽,内部完全可以不做分隔,甚至不配置防滑胶垫,以及藏在尾门后面的刮雪板,另外象是车门内的雨伞槽等等,这些都是为了贯彻SimplyClever精神的产物。

中央鞍座部分也很值得一提,电子排挡杆造型与过去斯柯达车型完全不同,这个方块造型的换挡机构相当精致,也是与其他同集团电动车有所区隔的地方。内饰设计部分这次则改成以DesignSelection为名,入门级ENYAQiV50为StudioDesignSelection、中级版本ENYAQiV60则是有着更时尚、家居的LoftDesignSelection,而且还具备双色内饰设计。更上一层的LodgeDesignSelection则是专注于环保创新与可持续性的内饰布局,大量使用可回收材质打造。

LoungeDesignSelection则是专注于质量与独特性,最后SuiteDesignSelection与节能SuiteDesignSelection提供经典豪华的内饰铺成。那么在RS车型上则具备RSLoungeDesignSelection与RSSuiteDesignSelection二种选择。

最后动力部分,ENYAQ将提供单一电动马达(FoundersEdition搭载)、双电动马达(RS车型搭载)两种动力版本车型,其中前者最大输出为146hp,后者最大输出为301hp,此外提供最大输出201hp的后驱版本车型。

由于锂电池组共有55kWh(ENYAQiV50)、62kWh(ENYAQiV60)、82kWh(ENYAQiV80)三种容量,其WLTP测试下的续航里程分别达到340km、390km、510km。此外ENYAQiVRS四驱车型也将拥有容量最高的82kWh电池组,其续航里程为460km。充电部分则支持125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

为了因应纯电时代来临,斯柯达iV电力生态系统早已在欧洲布局,其中包括My斯柯达Powerpass,这是一项为电动汽车充电的通用服务,这项服务使驾驶员仅用一张卡就可以在整个欧洲拥有超过195000个充电站的充电网络。这样车主可以在电力不足的时候前往快速充电站为汽车充电。

为了在家充电,斯柯达提供的三种壁挂式设计。基本的斯柯达iV充电器是用于一般家庭的,斯柯达iVChargerConnect具有LAN、WiFi连接以及RFID读取器。最先进的版本是斯柯达iVChargerConnect+,具有所有这些功能以及LTE移动网络连接,后两者能让车主都是由斯柯达Connect实时观看充电信息。