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华为智慧光通信解决方案助力铁路通信网全面提速,为中国铁路疯狂打Call

作者:华为
日期:2017-11-02 12:01:55
摘要:随着中国铁路总公司提出建设“智能化铁路”的目标,铁路沿线高清视频监控已经逐步开始部署,内部和外部信息服务需求不断出现,LTE-R试验网也已提上议事日程,这使得传统MSTP在带宽、组网方面的局限性逐步凸显,如何改善并保持原有的高安全、高可靠的传送网,成为铁路通信承载网建设的新课题。

  全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,近日在第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会上展出了其“增强型MSTP”(Enhanced Multi-Service Transmission Platform,多业务传送平台)铁路传送网解决方案和铁路光纤到班组GPON解决方案, 获得了铁路内外客户和专家的高度关注,该方案致力于铁路传送网全面提速,助力“智能化铁路”建设,实现铁路骨干、汇聚、接入层实现全光网络覆盖,将光通信延伸到铁路的最后一公里。

华为智慧光通信解决方案助力铁路通信网全面提速,为中国铁路疯狂打Call

  目前,铁路干线传送网主要采用MSTP传送技术,能够做到各子系统的物理隔离,保证调度、列控等重要业务的低时延、低抖动传输。随着中国铁路总公司提出建设“智能化铁路”的目标,铁路沿线高清视频监控已经逐步开始部署,内部和外部信息服务需求不断出现,LTE-R试验网也已提上议事日程,这使得传统MSTP在带宽、组网方面的局限性逐步凸显,如何改善并保持原有的高安全、高可靠的传送网,成为铁路通信承载网建设的新课题。为此,华为推出了“增强型MSTP”铁路传送解决方案,该方案继承了传统MSTP的优势,同时具有“大容量、高安全、抗误码、多业务、易运维”等特点,能够很好地帮助铁路客户解决这一系列的问题。

  大容量:增强型MSTP采用创新的40G线卡方案,能将铁路汇聚层传送网带宽提升4倍,为视频监控等大带宽业务提供足够的传送通道,并可根据铁路客户的需求灵活提供40G/20G/10G的带宽,客户只需要通过购买LICENSE就能获取相应的带宽。这样就能很好地保护投资,并预留后续发展空间。

  高安全:安全可靠是铁路通信最重要的要求,增强型MSTP采用VC+ODUk+波道三重物理隔离特性,确保了无线列控、调度集中等生产业务与其它非生产业务互不干扰,互不影响,保证各类业务的高质量安全传送。

  多业务:在区间接入层,增强型MSTP采用统一交换传送架构,实现TDM+分组双平面传送,能保证安全业务的高可靠、高安全传输,支持铁路无线网络从GSM-R向LTE-R演进,支持双网并存,实现平滑过渡和平滑升级。同时它还支持IEEE 1588v2高精度时间同步,能够保证LTE-R授时的可靠性,一次部署,十年无忧。

  抗误码:视频监控业务对传送的实时性和误码率要求非常高,一旦出现突发误码,图像画面就会出现马赛克或者掉帧,且很难进行重传。增强型MSTP的10G/40G线卡具备FEC纠错功能,能够对误码进行纠正,同时其良好的同步特性保证了图像传输低时延、低抖动,能够更好地保证视频监控系统的可靠性。

  易运维:和传统MSTP一样,增强型MSTP采用统一网管进行管理,能够对各类业务都进行端到端管理,并能及时准确地监视网络的健康状况。同时,增强型MSTP也保留了公务电话等运维特性,方便野外区间开局维护。

华为智慧光通信解决方案助力铁路通信网全面提速,为中国铁路疯狂打Call

  铁路接入技术是铁路通信网络的神经末梢,负责终端设备的连接,为车间班组办公人员提供网络连接,传输采集到信息和办公信息。华为光纤到班组方案,以GPON技术为基础,采用星型组网结构,天然适配铁路的车间班组物理分布,全网单纤双向,至少节省50%光纤资源,并且ONU可提供丰富的接口类型,车间班组多种业务统一 承载,帮助铁路通信网络建设便捷的向车间班组延伸。

  架构领先:GPON星型组网架构,适合地域分散但接入节点密集的网络,天然适配车间班组本地网建设。

  可靠大带宽:全光组网,上行1.25G,下行2.5G,可平滑升级到10G PON,消除接入瓶颈,并提供综合保护机制,抗多点失效,通信安全可靠。

  统一接入:ONU上行方式多样化,语音、数据、办公专线、视频监控、无线覆盖多种业务统一承载。

  易运维:可视化统一网管、ONU离线部署、即插即用、远程维护,汇聚点无源化,降低故障率。

  华为增强型MSTP解决方案和光纤到班组GPON解决方案已经开始在中国铁路得到部署。在未来,它们将以其大带宽、多业务、运维方便等独特优势,更加有力地支撑中国铁路现代化建设,为建设智能化铁路、信息化企业提供强有力的支撑和保障。