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一卡通市场“诸侯争霸”

作者:刘勇
来源:经济导报
日期:2012-07-02 09:12:06
摘要:6月28日,央行发放了第四批95张支付牌照,其中包括山东的4家企业。至此,包括去年获得牌照的“山东一卡通”,山东省一共取得5张支付牌照。除此之外,包括注册资本高达3.6亿元的山东高速(600350,股吧)信联支付有限公司在内的多家公司还在申请支付牌照。

  6月28日,央行发放了第四批95张支付牌照,其中包括山东的4家企业。至此,包括去年获得牌照的“山东一卡通”,山东省一共取得5张支付牌照。除此之外,包括注册资本高达3.6亿元的山东高速(600350,股吧)信联支付有限公司在内的多家公司还在申请支付牌照。

  记者注意到,此次取得牌照的4家公司除山东省电子商务综合运营管理有限公司运营跨平台、跨银行支付的“山东省公共缴费平台”外,另外3家公司均为“预付费卡”。

  对此,接受记者采访的中国电子商务研究中心电子商务分析师方盈芝表示,随着越来越多的企业获得支付牌照,这将带来预付卡市场的大洗牌,一些竞争力弱的小企业,将会逐渐被淘汰,实力强大的全国性或区域性的支付企业将会胜出并统治市场。随着支付牌照的获得,各家公司都会为了自己的利益而跑马圈地,一场没有硝烟的战争或将拉开帷幕。再获4张牌照

  记者注意到,此次获得牌照的4家山东公司分别为山东省电子商务综合运营管理有限公司、山东网上有名网络科技有限公司、山东城联一卡通有限责任公司和青岛百森通集团有限公司。

  公开资料显示,山东省电子商务综合运营管理有限公司成立于2005年,是由山东省经信委批准的山东省最早运营网络支付的第三方支付企业,一直致力于“联行支付”的建设和运营,为各行业、企业提供安全、便捷、专业的电子商务支付服务。

  山东省电子商务推进中心主任、山东省电子商务综合运营管理有限公司董事长董新建表示,《支付业务许可证》的获得是我省电子商务发展新的里程碑,目前正在配合政府部门积极建设山东省公共缴费平台,分步实现水、电、燃气、供热、交通、通信、有线电视、物业管理等公共服务费用的网上缴纳,为消费者提供一个快捷、高效、方便的公共缴费平台。

  山东网上有名网络科技有限公司位于青岛,成立于2011年,注册资金1亿元人民币,拥有员工200余人,在全国11城市设有分支机构。其中青岛圣海中联投资有限公司持有49%的股份,其余51%的股份由网上有名网络开发(北京)有限公司持有。该公司以“电子支付+开放式电商平台”为运营核心,建立全国消费经营场所的商家联盟,搭建以消费指导为核心的开放式电商平台,并通过多种电子支付方式,实现用户多形式、多媒介的线上、线下跨城市消费。

  山东城联一卡通有限责任公司位于淄博,注册资本3亿元,公司的主要出资人为淄博市城市资产运营有限公司,占公司出资比例的98%。除在运营“淄博城市一卡通”外,目前已完成了对威海、日照、烟台、枣庄和济宁等5市预付费卡发行与受理业务的承接工作。

  青岛百森通集团有限公司成立于1999年,注册资金3000万元人民币,公司业务涉及教育、投资、金融、国际贸易、电子商务等诸多领域,是一家专注于多功能预付费消费卡市场的第三方金融支付商务营销服务公司。目前,其旗下的佰通卡现已签约上千家商户。面临重新洗牌

  在采访中导报记者了解到,随着上述4家公司取得支付牌照,各家公司将会加大跑马圈地的力度,此举将把山东“一卡通”市场的混战时代引入到争霸时代,新一轮“一卡通”洗牌将拉开帷幕。

  以济南为例,除了已获得牌照的山东一卡通外,还有由济南现代物流协会牵头发起、银商集团山东分公司作为资金管理机构的联商卡,山东卓信网络科技有限公司发行的新联卡,济南华联商厦集团发行的商通卡。除了这些本土的发卡机构外,外地发卡机构也已经进军济南。上海畅购企业服务公司也已在山东设立了分公司,推广发售其旗下的畅购一卡通。

  对于山东一卡通的未来,鲁商集团董事长季缃绮曾表示,“要迅速做大做强,覆盖全省并辐射全国,加强资本运作、兼并联合,尽快上市。”而在青岛,除了山东一卡通和佰通卡外,还有琴岛通和鲁通卡等十几家第三方支付机构发行的各种预付卡。

  在山东,山东一卡通可以说是整个行业的龙头老大,其发卡量已经突破200万张,目前,该卡已经在山东的17地市均设立了分公司。不过随着山东城联一卡通有限责任公司取得牌照,山东一卡通龙头老大的地位或将受到挑战。据导报记者了解,山东城联一卡通有限责任公司作为支付业务承接主体,在获得《支付业务许可证》后的30个工作日内,完成对5个单位存量支付业务的承接工作,除了烟台市市民卡管理中心的预付卡发行与受理业务,还包括威海、日照、枣庄、济宁的预付卡发行与受理业务,以挑战“山东一卡通”的霸主地位。

  光大证券行业分析师王卓接受记者采访时表示,潜在的市场份额及市民预存巨额费用带来的诱人利益,成为众多公司争抢一卡通市场的主因。

  王卓认为,一卡通带来的沉淀资金规模会比较大,如果能够合理利用,这其中的商机相当大。有的城市的公交卡押金和每月几十元的充值数额,就会形成以亿元计的沉淀资金,“一卡通”开通购物等多种功能后,用户充值的数字应该以百元甚至千元计。“那是相当大的数字,更何况随着用户数量还在不断增加,由此形成的现金流将颇为可观。”在竞争中求生存、求发展,已成为各大支付企业的头等大事。一旦获得牌照,根据央行要求,相应各方面的投入都会增加不少,央行对企业的监管也更加严格。“牌照只是一个开始。对那些处于拿到牌照边缘的企业来说,更大的挑战在后面。”王卓说。在他看来,诸多公司涉及第三方业务,涉猎到各个领域,因此同样也存在着激烈的竞争,未来或出现行业并购。

  方盈芝认为,一些不符合央行要求且竞争力弱的小型企业,将会渐渐被淘汰,而实力强大的全国性或区域性的支付企业将会胜出并统治市场。支付企业的发展路径日渐分化,那些具备清晰定位和鲜明特色的支付企业将越来越受到市场的青睐。