格莱恩兄弟航空在珠海航展推出ArrowHawk旋翼机

　　Marketwire 2010年11月16日犹他州盐湖城消息电/明通新闻专线/--

　　自转旋翼机技术领域的全球领先者格莱恩兄弟航空公司(Groen Brothers Aviation, Inc.)(简称“GBA”)(粉单市场交易代码：GNBA)今日在中国广东珠海市举办的主要航展上欣然宣布推出GBA ArrowHawk旋翼机实际尺寸样机。ArrowHawk代表着GBA 24年来设计安全、高性能旋翼飞机的最新技术。欢迎媒体界的朋友前来采访，我们在珠海航展的展台号为1号展厅D1-1a。

　　ArrowHawk的设计目的是协助满足国际市场对廉价、无跑道飞机日益增长的需求。这款飞机采用了700马力的涡轮发动机，可垂直起落，包括飞行员在内一共可搭载7人，航速为297公里/小时，航距为1145公里。

　　ArrowHawk经济高效，特别适合航空旅游、空中的士等应用，它与GBA的新型两座旋翼机ShadowHawk Gyroplane一样，也可以用于空中观测。空中观测方面的应用包括：空中治安与边境巡逻以及公用设施巡检，比如要求进行安全、近地、低速飞行的管道和电力线路巡检。ArrowHawk的功能和性能使它非常适合在低空进行高效飞行。ArrowHawk和ShadowHawk旋翼机的飞行成本接近普通飞机，但是由于它们不需要跑道等基础设施，而全球大多数国家的跑道设施都非常欠缺，因此它们对大多数国家将非常有用。

　　ArrowHawk秉承了GBA之前生产的全球首款涡轮旋翼机、4座Hawk 4的功能。Hawk 4旋翼机自2000年开始服役，在空中观测领域成绩显著，在犹他州盐湖城举办的2002年冬奥会的安全保卫工作中发挥了重要作用。ArrowHawk背后的技术来自GBA拥有的丰富的旋翼机和旋翼螺旋桨飞机经验，它在旋翼机领域的研究获得了美国国防高级研究工程局(the U.S Defense Advanced Research Projects Agency)(DARPA)的认可。

　　旋翼机和旋翼螺旋桨飞机技术的可伸缩性极高，从两座ShadowHawk级轻型旋翼机到商务航班均可适用，它可以利用停机坪起落，无需使用跑道和专门的飞行场地，从而切实减轻机场的拥挤情况。

　　如需了解有关格莱恩兄弟航空、其产品以及GBA团队成员的详细资料，请访问GBA网站：www.groenbros.com 。

　　安全港声明/前瞻性声明

　　格莱恩兄弟航空公司发布的本新闻稿包含《1933年证券法》(Securities Act of 1933) 第27A 条及《1934 年证券交易法》(Securities Exchange Act of 1934) 第21E 条所述的前瞻性声明，这些前瞻性声明存在一定的风险和不确定性。本新闻稿中的特定声明也许包括存在风险和不确定性的前瞻性信息，包括但不限于：公司为正常运营融资的能力和履行政府合同和其他正在进行的委托的能力。未来的结果和发展趋势受各种因素的影响，包括公司成功执行内部经营计划与各种协议、产品开发和业绩、与美国和国外政府监管部门对公司商用飞机发放的认证证明有关的风险、政府招标与融资以及包括偿债、生产融资和产品交付等在内的相应融资经营活动的能力。

　　如需更多详细资料，请联系：媒体:Hank Parry

　　投资者信息:Al Waddill

　　格莱恩兄弟航空公司

　　801/973-0177
新闻稿来源：http://www.mt-wire.com/news/2242.htm