自行车行业租赁也应实施信息化管理

自行车租赁越来越被国际化城市视为缓解机动车环境污染的有效途径。正在为奥运会做准备的北京，在8月19日启动了“单车总动员”活动。这对很多北京市居民来说，自然是一种非常受人欢迎的服务。但相比之下，签订租用合同并交纳400元的押金却是比较麻烦的事情。在信息化被广泛用来提高工作效率、方便人们生活的今天，我们或许应该借鉴一下其他国家的经验，借助信息化手段来使租车这项服务更加便利。 

在“单车总动员”启动仪式上，北京市环保局副局长杜少中表示，机动车环境污染是现今国际化大都市面临的共同难题。目前，公共单车模式刚刚起步，有利于北京改善空气质量。据出租单位负责人介绍，至明年奥运前，公共单车租用网点将达200个，可租用单车将达5万辆。租车者只要签署了租用合同，交400元押金，就可以租用一辆新自行车。在31个租用网点内，租用单车可自由停放，客户还可以随时申请更换新车，或全面保修。车停入租用网点内，一旦丢失，损失由出租单位负责；如在自行保管过程中遗失，400元押金将被扣除。这种租车模式的手续复杂且租车形式单一，会影响租车者的积极性。 

与此类似，英国伦敦也在大力推行自行车租赁服务。伦敦是通过短信来实现租车服务的。相比之下，短信要比签合同、交订金的方式更灵活、便捷得多。据了解，这项服务的注册用户只需给服务中心发送一条短信，就会收到一个开锁密码。通过这个密码，用户可以在城市里任何一个租车停放处自行取车。为了鼓励更多市民骑车出行，公司还规定，半个小时内归还车辆，可免收租金。当用户到达距离目的地最近的一个租车停放处时，只需再次发送短信，便可得到上锁密码。在锁车后，系统会自动计时，从捆绑的银行卡上自动划取租车费用。 

同样，法国里昂实施的“热爱自行车”计划，也是充分利用了信息化手段来推动租车业务。该计划就是让人们用非常低廉的价格租用灵巧的自行车上下班的计划。在里昂，人们可以用长期有效的RFID交通卡或者短期有效的RFID智能卡来租赁拥有特别设计的自行车。其中，长期有效的RFID交通卡有效期为一年，可用于邮政和信用支付等场所，办理时需出示身份信用证明；短期有效的RFID智能卡有效期为7天，可从里昂地区任意交通管理所和交通亭购买。同样，租赁时间在半小时以内的是不收费的。 

可见，信息化已经开始应用于自行车租赁服务中，给租车者带来了很多便利，非常值得我们借鉴。也许像里昂那样，建立完善的系统以及一系列的配套设施可能不太现实，相比之下，伦敦的经验更加适合我们。这主要是因为手机在我国拥有率非常高，可以说是最普及的移动终端。不好好利用这一优势，实在是有点可惜。