丹麦采用RFID自动定位系统提高城市汽车管理水平

丹麦的Vejle城市是一主要交通枢纽，目前该市采用了RFID汽车管理系统，该系统每天可以管理运行于13个城市22个地区的149辆汽车，所载旅客达800人次。

丹麦的Vejle城市是一个主要交通枢纽，但是这里的管理水平和服务质量都比较差，于是他们决定采取措施改善汽车管理现状。

他们采用丹麦一家公司开发的RFID汽车管理系统，该系统每天可以管理运行于13个城市22个地区的149辆汽车，所载旅客达800人次。

旅客在站台上或者在咖啡厅喝咖啡放松的时候都可以看到所有汽车的相关信息。为了方便盲人出行，该系统还提高了语音服务。另外盲人还可以通过布莱叶盲文查看站台号码。

在有限的运输空间里既要提高服务水平又要管理好大流量车辆的运行，较好的应对措施就是采用RFID汽车管理系统，该系统既可以提高服务水平又可以在降低管理成本的情况下提高管理效率。具体来说有以下好处：
 
1 为旅客提供更多信息
2 增加车站容量

可以提前向旅客提供车辆的出发时间和到达目的地的时间以及站台号码，这与乘客在机场等候非常类似。信息是通过站台和站点的建筑物展示给大家的。

这一系统给旅客提供了很多方便。旅客可以方便地获取大量可靠信息，了解自己所处的确切位置。根据这些实时信息，旅客在所乘车辆出发之前可以决定是否等一会儿，还是干些别的事情，如购物。即使汽车晚点也没问题。
 
增加车站容量

由于小型车站的每条线路上都有一个固定的站台，给系统管理带来了极大不便，也不便于乘客乘车。为解决这一问题，汽车可以自动根据所处位置动态分配上车或下车的站台。采用汽车定位系统后，当汽车要到达车站时，系统会自动通知司机乘客上下车的地点，如有必要，还告诉司机在乘客下车后，上车前的间隔时间段内汽车应该停在哪里等候。因此，车辆无须使用固定的站台。
 

Vejle市车站的汽车管理系统要求准确而可靠地了解每辆车的所处位置。例如，在系统正常运行的情况下，应该能了解在站台的哪边停靠了车辆，在哪条路上行驶。 AVI系统已经达到了这些要求。因为它使用了无源RFID技术。在高速行驶的情况下， RFID技术通过无线电波，自动识别安装在车上的电子标签的ID号。

Vejle汽车的前保险杆上安装了无源电子标签。RF读写器嵌在进出车站的路面上。每次车经过时，读写器读取电子标签的信息。只有当车直接从RF读写器上方经过时，读写器才能读取电子标签的ID号，采用这个方法给车定位，精确度在1米以内。在两个读写器之间，里程表可以显示车辆的最新所在地。系统据此监管车辆如何进站并对意外晚点车辆作出调整。

除了读取RFID标签的ID号外，RF读写器还具有金属探测功能，这一功能可以验证车辆是停靠在站台还是离开了站台。
 
RFID技术提高汽车管理水平

使用RFID技术管理Vejle的车辆，还提出了以下重要公共交通议题：

1 车站的实时信息是向乘客正确提供行程信息的关键。通过提供正确的站台信息和发车时间，为乘客了解站台的正确位置以及发车时间提供了方便，改善了服务质量。
2 每个车站驶入和驶出的车辆数目在不断增加。因此必须改善交通管理，在无法增加现有车站的情况下扩大交通容量。
3 现已证明Vejle市安装的AVI系统是一种可靠且经济的车辆管理系统，它将为政府，乘客和车辆管理者带来深远的影响。可以方便地将该系统覆盖至整个城市，而且还可以做到：

 处理交通灯与紧急车辆优先行驶的问题
 提供停车点乘客信息
 提供车上乘客信息
 处理售票机的区域更换问题
 收集车辆状态数据信息
 车队的常规管理

·丹麦借助RFID技术保证公交安全高效运转2005-7-7 11:52:14