ABI Research公司此前曾经预测，由于缺少政府部门强制性要求和执行标准，集装箱跟踪系统的推广有一定的困难。不过来自企业的需求以及对RFID集装箱跟踪系统的兴趣在过去几年明显增加，新的项目例如 C-TPAT Plus也在实施中。

另外，全球海运市场发生的一些重大事件则有利集装箱跟踪系统的采用。上个月Hutchison Port Holdings 公司和Savi Technology公司联合宣布，增加安装分布在世界各地的有源RFID检查站。这种合作对双方都有利，Savi公司现在可以在各个港口开始安装基础设施，Hutchison公司则可以为客户提供新的增值服务。

ABI Research公司的分析师David Schrier说：“信息技术公司与港口合作，为推广集装箱跟踪系统奠定良好基础，即使政府部门没有强制性规定，只要网络设施完善，在2010年前我们就会看到集装箱跟踪系统的大规模采用。”

集装箱跟踪系统的发展不仅与政府部门的强制性要求、实施标准、企业合作、网络完善有关，也与RFID技术不断完善有关。目前需要克服的难题有，在港口环境如何快速读取信息以及如何把适当的货物信息传递给用户。

Schrier补充说：“只有那些能够把货物信息安全有效传递到终端用户的公司，才能在集装箱跟踪市场立脚。把准确的海运信息存入企业管理系统有着巨大的商业价值。”

ABI Research公司的研究报告“集装箱的安全与跟踪”对现有的全球集装箱电子跟踪技术进行全面分析，例如RFID、GPS、移动通讯、卫星通信、超宽频率带、Bluetooth系统、条码技术、光学字符识别系统等。